Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگارایرنا احمد وحیدی در پایان آئین رونمایی مرحله نخست واگذاری ناوگان حمل و نقل عمومی شهری، ماشین‌آلات و تجهیزات عمرانی و خدمات شهری در جمع خبرنگاران، افزود: امروز نزدیک به ۴۵۰ اتوبوس و ۵۰۰ ون که البته تعدادی به آنها اضافه خواهد شد، برای تحویل به شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور آماده شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی ادامه داد: در حقیقت بیش از هزار اتوبوس و ون در این مرحله تحویل شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور می‌شود که تمامی این تجهیزات و اتوبوس‌ها در مسیر اربعین مورد استفاده قرار می‌گیرد و پس از آن تحویل شهرداری‌ها خواهد شد.

وحیدی افزود: امروز اقلام ارزشمند دیگری همچون بالابر ۳۵ متری که از اهمیت بسزایی برای نیاز شهرداری‌ها برخوردار است ،برای تحویل آماده شده، همچنین تجهیزات آتش نشانی و تاکسی‌هایی که با فناوری‌های روز ساخته شده‌اند، آماده تحویل است. تعداد قابل توجهی نیسان نیز که در مناطق روستایی و شهری می‌تواند موجب افزایش حجم خدمات شود، آماده شده و امیدواریم نوسازی خوبی در حوزه حمل و نقل عمومی اتفاق بیفتد.

توقف حدود ۱۲ ساله نوسازی ناوگان اتوبوسرانی

وزیر کشور ادامه داد: حدود ۱۰ تا ۱۲ سال بود که نوسازی ناوگان اتوبوسرانی و همچنین تحویل ماشین‌آلات و تجهیزات عمرانی متوقف و این امر موجب شده بود که شاهد فرسودگی ناوگان باشیم؛ اما دولت با تمام محدودیت‌های مالی کار بزرگی را انجام داد و امروز تولید به راه افتاده و امیدواریم به سمت تولید دانش بنیان حرکت کنیم.

وی تاکیدکرد: حجم اعتبارات این تجهیزات بسیار زیاد است و قراردادهای بسیار زیادی در این حوزه امضا شده است. قرارداد ساخت ۱۰ هزار اتوبوس جدید انجام شده و امروز اعتبار مالی آنچه که تحویل شهرداری‌ها می‌شود حدود ۷هزار میلیارد تومان است.

وحیدی در خصوص بهره گیری تجهیزات آتش نشانی در وقوع اتفاقات تلخی همچون متروپل آبادان، گفت: البته موضوع متروپل مشکل سازه‌ای بود و ناامن و ناپایدار بودن سازه با توجه به عدم نظارت‌های کافی چنین حادثه‌ای را رقم زد. قطعا تجهیزاتی که امروز تحویل شهرداری‌ها می‌شود ما را قادر می‌کند اگر حریقی در ساختمان‌های بلندمرتبه روی دهد به ویژه در شهرهای بالای ۲۰۰ هزار نفر جمعیت کمک کند که در مهار آتش، عملکرد بهتری را شاهد باشیم.

برخورد با شرکت های متخلف هواپیمایی در ایام اربعین

وزیر کشور در خصوص تخلف برخی شرکت‌های هواپیمایی در زمینه فروش بلیت‌های اربعین، گفت: بی تردید اگر شرکت های هواپیمایی در این ایام تخلف کنند با آنها برخورد قانونی خواهد شد و در این هنگامه بزرگ فرهنگی و مذهبی نباید به گونه‌ای باشد که فردی به خود اجازه دهد که سوء استفاده‌ای را انجام دهد؛ همه باید در این موضوع خود را سهیم بدانند و خطوط هوایی نباید مرتکب تخلف شوند، در غیر این صورت برخورد مقرراتی با آنها خواهد شد و حتی شاید وزارت راه تصمیم بگیرد مدتی آنها را معلق کند، لذا درخواست می‌کنیم شرکت های هواپیمایی مصوبات وزارت راه را به دقت اجرایی کنند.

برچسب‌ها وزیر کشور احمد وحیدی شهرداری تهران اتوبوس اربعین سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور بلیت هواپیما شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

منبع: ایرنا

کلیدواژه: وزیر کشور احمد وحیدی شهرداری تهران اتوبوس اربعین سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور بلیت هواپیما شرکت واحد اتوبوسرانی تهران وزیر کشور احمد وحیدی شهرداری تهران اتوبوس اربعین سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور بلیت هواپیما شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تحویل شهرداری ها خواهد شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۳۶۴۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است / قرارداد با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد با خود شرکت‌ها است و ما بر آن‌ها نظارت عالیه می‌کنیم.

مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو پیرامون قرارداد‌های کارکنان اظهار داشت: ما از سال ۸۵ جذب مستقیمی از سمت شرکت واحد و یا شهرداری تهران نداشتیم. تمام استخدام‌های رانندگان مربوط به پیش از سال ۸۵ و در حوزه کارگری است.

وی افزود: با تدابیر و برنامه ریزی‌هایی که صورت گرفت، از طریق شرکت‌های مختلف مانند حامیان و هادیان در قالب حجمی استخدام شده‌اند. یعنی این افراد قرارداد مستقیم با شهرداری ندارند و حقوقشان را بر اساس قانون کار دریافت می‌کنند و بر اساس آن کار می‌کنند. تمامی افراد نیز با علم بر این موضوع شروع به کار کرده اند.

وی تصریح کرد: اگر تفاوتی بین نیرو‌های شرکت واحد و الان است، مربوط به ماقبل سال ۸۵ است.

علیزاده در رابطه با قرارداد‌ها اذعان داشت: شرکت‌های حامیان و هادیان شرکت خصوصی محسوب نمی‌شوند، بلکه این‌ها شرکت‌های وابسته به شهرداری تهران هستند. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکت‌ها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، خودمان به آن رسیدگی می‌کنیم.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در رابطه با شرکت‌های خصوصی گفت: ما با ۱۶ شرکت خصوصی همکاری میکنیم و قرارداد داریم. در صورتی که برای افرادی که تحت نظر این شرکت‌ها مشغول به کار هستند مشکلی به وجود بیاید و یا نیاز به پیگیری موردی باشد، مسئولیت رفع آن با مدیرعامل‌های بخش خصوصی است.

وی افزود: در بخش خصوصی مسئولیت پرداخت حقوق و جذب نیرو و بستن قرارداد نیز با خود شرکت‌ها است؛ و ما بر آن‌ها نظارت عالیه می‌کنیم که بر اساس سیاست‌های ما به مردم خدمات رسانی کنند، چه تعداد اتوبوس بیاورند و در چه قالبی خدمت کنند.

 

کد ویدیو دانلود فیلم اصلی

دیگر خبرها

  • چهارمین مرحله تحویل اتوبوس‌ های اسنا به شهرداری تهران+فیلم
  • تمامی استخدام‌های شرکت واحد اتوبوسرانی مربوط به پیش از سال ۸۵ است / قرارداد با ۱۶ شرکت خصوصی+فیلم
  • هدف شهرداری از عقد قرارداد با چینی‌ها نوسازی ناوگان بوده است
  • واکنش وزیر کشور درباره مفاد قرارداد شهرداری تهران با شرکت‌های چینی
  • سرویس دهی ناوگان اتوبوسرانی تبریز به تماشاگران تراکتور – استقلال
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
  • ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
  • خدمت‌رسانی ناوگان اتوبوس‌رانی قم به ۱۰۰ هزار نفر در روز
  • خطر تحریم در واردات اتوبوس های جدید
  • ۱۴۰۰ اتوبوس در ۳۲ ماه به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است